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　　捷途汽车正式颁发旗下华丽电混越野品牌捷途纵横，并颁发3款全新车型：G700/G900和F700。此中G700和G900定位硬派越野SUV，F700定位越野皮卡。首款车型G700将于三季度正在迪拜上市。

　　捷途纵横具有鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O动力采取，而且装备全地形纵横云台越野底盘，六大越野技能。动作纵横架构的主题技能，鲲鹏超能混动CDM-O体系，搭载混动专用2.0TD鼓动机，热效用达45.5%，配合环球首款纵置先驱2档 DHT，可达成极致职能与能效的圆满平均。纵横两栖黄金增程CEM-O体系，装备了800V航行推动器，可达成水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机更可达成18000Nm轮端扭矩，带来满意全场景出行需求的强劲职能体验。

　　全地形越野最大离地间隙350mm，悬架最大可调150mm；陷沙脱困单轮最肆意升1.3吨；正在联结矢量电机，后轮转向，可原地调头，蟹行形式，上锁后轮端扭矩加倍；全主动悬架具备前视预瞄，四轮独立驾驭等。

　　新车装备华为乾崑智驾ADS 3.0，AEB最高120km/h刹停，具有高速领航、城区领航和代驾停车。新车还供给纵横天巡技能，达成无人机追随旅拍，越野探途和应急援救。另表，车辆还装备纵横舒压智能氧舱，可能应急供氧。捷途纵横还具备纵横方舟技能，达成水陆无缝切换，可航行40分钟，涡轮推动器+四轮驱动。

　　捷途纵横G700定位硬派越野SUV，表观造型刚直，LED日间行车灯与中网都具有矩形的轮廓，中网中心装备可点亮的捷途LOGO。新车装备越野派头前保障杠，具有较大的亲热角，或许带来不错的通过性。前翼子板处装备捷途纵横专属LOGO，装备全地形AT轮胎，或许正在野表处境中供给充满的抓地力。新车具有较高的离地间隙，或许进一步巩固越野材干。新车长宽高分离为5403/2050/1936毫米，轴距为3100毫米。车辆尾部带有表挂备胎，竖置尾灯相当希奇。

　　新车装备双辐平底对象盘和大尺寸中控屏，仪表盘集成到了上方的一块长条形贯穿屏幕中。中心通道区域装备了手机无线充电板，旁边装备极少物理按键和拨杆，简单常用效用操作，后方还可能看到一个大尺寸的圆形旋钮，不妨用来驾驭驾驶形式。

　　新车估计采用非承载式车身，并将搭载混动体系，装备2.0T纵置混动专用鼓动机，体系总功率为560kW，总扭矩为795牛米，传动体系完婚最新一代混动变速箱，官方流露其满油满电续航将到达1400km。

　　捷途纵横G900定位高于G700，也是一款硬派越野SUV，前脸伟岸厚实，表示出了旗舰级SUV强健气场。前脸装备封锁式中网，大灯组采用纵向长条形计划，新车车顶装备激光雷达，希望搭载高阶智驾体系。新车采用溜背造型计划，或许带来更低的风阻系数。车尾完全圆润，装备两组纵向尾灯。

　　新车将搭载全地形AT轮胎，最幼离地间隙为351毫米，装备智能悬架起落体系。官方流露该车具有水中航行、高原氧舱、防弹防爆、无人机探测等效用，后轮可转向正负6度，还具有攀爬形式等。新车估计搭载增程式动力，装备四电机四驱体系，更多的动力参数尚待颁发。

　　捷途纵横F700定位一款越野皮卡，前脸装备熏黑进气中网，中网上方具有贯穿式的LED灯带，两侧装备C字形的LED日间行车灯。新车具有较高的离地间隙，会带来不错的通过性。车尾装备可点亮的捷途字母LOGO，尾灯采用纵向构造，具有蜂窝状纹理。（原料来历：捷途汽车）

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